베트남수상은, 전국의 공항 계획 수정안을 승인했다
이것에 의해, 베트남 전국의 국제 공항은 향후 10개소로 확대된다.
이러한 국제 공항은 구체적으로는,
Cat Bi공항(하이퐁시), Chu Lai 공항(Quang Nam성),
Cam Ranh 공항(Nha Trang시), Phu Bai 공항(Hue시),
Can Tho 공항, Phu Quoc 공항, Long Thanh 공항이다.
베트남 북부의 Noi Bai 공항은,
2008년에 700만명의 관광객을 맞이하고 있다.
이것에 대해 베트남 정부는,
2025년까지의 Noi Bai 공항 계획을 결정했다.
계획에 의하면, 향후, Noi Bai 공항은 44기의 비행기와
연간 3000만명의 여객을 수용할 수 있는 터미널을
정비할 예정으로, Bac Thang Long 도로, Nhat Tan다리,
Ha Noi 지하철이 Noi Bai 국제 공항에 연결된다.
게다가 Noi Bai 공항은, A380, B777라고 하는
대형 항공기가 이착륙 할 수 있는 새로운 활주로와
88기의 주기장도 정비될 예정으로,
제2 터미널이 완성한 후,
제3, 제4 터미널을 계속 건설되어
연간 5000만명의 여객수를 목표로 하고 있다.
또, Hai Phong시의 Cat Bi국제 공항에 대해서도,
2025년까지의 개발 계획이 작성되고 있어
정비 면적은 약 500만 평방 미터, 투자 총액 약 1.7조VND로
연간 200만명의 여객과 17,000톤의 화물을
취급하는 것이 가능해진다.
그 외 , 중부에서는 Da Nang 공항, Phu Bai 공항에 이어,
Cam Ranh 공항과 Chu Lai 공항도 추가로 정비될 예정으로
계획에 의하면, 베트남 중부를,
메콩 델타와 아시아 태평양 지역의
무역 중심지로 하는 것을 목표로 한다고 한다.
이것에 대해 현재, 중부 항공총국은,
싱가폴의 파트너와의 사이로,
Phu Bai 국제 공항에의 투자나 운영에 관계되었다
협력 체제에 대해 교섭을 실시하고 있다.
또, 남부에서는, 연간 1000만명의 여객을 취급 할 수 있는
Tan Son Nhat 국제 공항에 대해서,
시설의 확장이나 화물 터미널의 건설,
관제 센터의 건설을 중심으로 개발될 예정이라고 한다.
Can Tho 국제 공항은 활주로를 정비해 2009년전반에 공용 될 예정,
Phu Quoc 국제 공항도 2030년에 완성 예정의
연간 여객수 700만명, 20기의 주기 스페이스라고 했다
계획이 정부에 제출되어 금년말에 기공 할 예정
Dong Nai성 Long Thanh 국제 공항의 건설 안건은
아시아 지역에서는 최대 규모가 되는 것으로,
투자 총액 50억 USD, 총면적 5000만 평방 미터,
연간 1억명의 여객과 500만 톤의 화물을 예정해,
아시아 지역의 허브공항이 된다고 한다.
Vneconomy.net 2009년 5월 4일
발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com
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